Нахожусь сейчас на Камчатке, и здесь, на Дальнем Востоке, многие вещи начинаешь воспринимать иначе. В Москве продовольственная безопасность – это про запасы в магазинах и рост цен на условную гречку. А здесь, за тысячи километров от центра, она упирается в гораздо более приземленные вещи: как довезти, когда довезти, по какой цене продать и хватит ли до следующей навигации. Весь этот макрорегион живет в режиме «логистика решает», и каждый субъект пробует свои рецепты. Но, пожалуй, самые любопытные эксперименты сейчас разворачиваются на Чукотке – там, где окно для завоза минимальное.
…
Собственно, обратил внимание на пару сюжетов оттуда. Первый – про авиадоставку свежих продуктов. Региону совместно с Минвостокразвития и «Аэрофлотом» удалось снизить тарифы на перевозку скоропорта. И здесь без активной позиции губернатора Владислава Кузнецова результат вряд ли был бы достигнут – он эту тему последовательно дожимал на всех уровнях. На Чукотке и без того действует программа субсидирования 35 наименований для жителей национальных сел – без нее цены в отдаленных поселках были бы совсем другими. А снижение тарифов – это шаг, который создает условия для более прогнозируемого ценообразования, снижает инфляционное влияние на логистическую составляющую и позволяет в дальнейшем работать над снижением конечной цены для потребителя.
…
Второй сюжет – про морской завоз, уголь и топливо, без которых зимой на Чукотке просто не выжить. 33 тысячи тонн угля, 54 тысячи тонн дизеля, 3 тысячи тонн бензина – цифры, которые говорят о том, что график выдерживается, все идет по плану. Суда Единого морского оператора работают параллельно на нескольких направлениях, потребности десятков сел закрываются с запасом. На фоне того, как топливные вопросы этим летом то и дело всплывают в разных регионах, чукотский подход выглядит как минимум предусмотрительным. Вся эта конструкция – от переговоров с авиаперевозчиком до синхронизации морских поставок – выстраивается не сама собой. За ней стоит совместная работа региональной власти, полпредства и федеральных ведомств, которую губернатор Кузнецов последовательно держит в фокусе. Результат, как говорится, налицо – или, точнее, на полках и в топливных хранилищах.
